فوکیانگ (FQ) از نزدیک برنامه انقلاب خودروهای انرژی جدید اروپا را دنبال خواهد کرد

مسابقه به سمت الکتریکی شدن از دهه 2010 برای OEM های اروپایی یک ماراتن بوده است که پس از تصمیم اتحادیه اروپا برای ممنوعیت وسایل نقلیه موتور احتراق از سال 2035 به یک اسپرینت تبدیل شده است.با توجه به نیاز فوری به مبارزه با تغییرات آب و هوایی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در سطح جهانی، کشورهای اروپایی با پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی به عنوان یک جنبه حیاتی از استراتژی حمل و نقل پایدار خود، موضع فعالانه ای اتخاذ کرده اند.به عنوان یکی از بزرگترین کارخانه های بسته بندی باتری خودروهای انرژی جدید چین، همچنین وارد بازار اروپا خواهد شد و بعد از ازبکستان یک کارخانه جدید در اروپا ایجاد خواهد کرد.

اگر همه این کارخانه های بزرگ بتوانند به مرحله تولید برسند، می توانند تا سال 2025 به ارزش 460 گیگاوات ساعت و تا سال 2030 به ارزش 1144 گیگاوات ساعت از سلول های باتری تولید کنند.به اندازه کافی برای قدرت بیش از 90 درصد از انتظار می رود فروش خودروهای جدید در آن سالبر اساس تجزیه و تحلیل حمل و نقل و محیط زیست، این امر به اروپا سهم 20٪ از تولید سلول های جهانی را تا سال 2025 می دهد و آن را تنها در چین قرار می دهد.

برق سازی خودروها در اروپا نه تنها به محیط زیست کمک می کند بلکه رشد اقتصادی را نیز تحریک می کند.ایجاد شغل و ترویج نوآوری در تولید الکترود، مونتاژ سلول، تکمیل سلول و تولید ماژول و بسته. کشورهای اروپایی به طور فعال تاسیسات تولید باتری در سراسر منطقه را آغاز کرده اند.این تاسیسات نقش مهمی در تضمین یک زنجیره تامین پایدار برای باتری های EV دارندما فرصت ها را در اروپا دیده ایم و برنامه هایی برای سرمایه گذاری و ساخت کارخانه ها در بازار اروپا داریم.فوکیانگ همچنین مایل به کمک به انقلاب خودروهای انرژی جدید در اروپا است.، بعد از کارخانه ی جدید ما در ازبکستان تبدیل به یک شرکت جدید در خارج از کشور خواهد شد.

انقلاب خودروهای انرژی نوین در اروپا بر مسیر آینده کل صنعت تاثیر خواهد گذاشت، نه تنها برای کاهش انتشار دی اکسید کربن،اما همچنین برای ترویج توسعه اقتصادی سریع اروپا و رشد سریع صنعت انرژی جدیدفوکیانگ (FQ) از این فرصت توسعه بهره مند خواهد شد، با انقلاب انرژی جدید اروپا توسعه خواهد یافت و به کاهش انتشار دی اکسید کربن در جهان کمک خواهد کرد.