ورق عایق حرارتی باتری امی جذب کننده

Battery Thermal Runaway Protect Mica Sheet Winding Insulation Mica Materials EMI

فوم EPP مزایای بی شماری را به عنوان ماده ای برای عایق و محافظت باتری NEV ارائه می دهد.خواص منحصر به فرد آن، آن را به انتخابی عالی برای افزایش عملکرد، ایمنی و پایداری باتری تبدیل می کند.

1. مقاومت حرارتی پیشرفته: فوم EPP دارای مقاومت حرارتی استثنایی است که به آن اجازه می‌دهد به طور موثر گرمای تولید شده در طول کار باتری را دفع کند.این قابلیت به حفظ دمای عملیاتی بهینه، جلوگیری از فرار حرارتی و اطمینان از عملکرد کارآمد باتری کمک می کند.

2. خواص عایق برتر: خواص عایق حرارتی عالی فوم EPP به کاهش مصرف انرژی و بهبود عملکرد باتری کمک می کند.با به حداقل رساندن انتقال حرارت، به حفظ دمای پایدار در باتری کمک می کند و کارایی آن را بهینه می کند.

3. جذب ضربه و پراکندگی انرژی: فوم EPP به عنوان یک ماده ایده آل برای محافظت از باتری های NEV در برابر ضربه عمل می کند.می تواند انرژی ضربه را جذب و پراکنده کند و خطر آسیب یا پارگی باتری را در صورت برخورد کاهش دهد.توانایی آن برای بازیابی شکل اولیه خود پس از تغییر شکل، یکپارچگی ساختاری باتری را تضمین می کند و از سرنشینان و اجزای الکتریکی حیاتی محافظت می کند.

4. ساخت و ساز سبک: سازندگان NEV در تلاش برای افزایش برد رانندگی و بهره وری انرژی هستند.ماهیت سبک فوم EPP با کاهش وزن کلی ماژول باتری به دستیابی به این اهداف کمک می کند.این کاهش وزن عملکرد خودرو را افزایش می دهد و برد باتری را بدون به خطر انداختن ایمنی یا دوام افزایش می دهد.

5. میرایی ارتعاش: فوم EPP خاصیت میرایی ارتعاش عالی را نشان می دهد و اثرات ارتعاشات خارجی را بر روی بسته باتری به حداقل می رساند.با کاهش تنش های ناشی از ارتعاش، عملکرد پایدار را تضمین می کند، خطر آسیب داخلی را کاهش می دهد و عمر باتری را افزایش می دهد.

6. سازگاری با محیط زیست: فوم EPP یک ماده سازگار با محیط زیست است.این کاملاً قابل بازیافت است و به راحتی می توان آن را در اشکال و اندازه های مختلف پردازش کرد و تولید زباله در طول تولید را به حداقل می رساند.انتخاب فوم EPP برای باتری‌های NEV با اخلاق پایدار صنعت EV هماهنگ است و به آینده سبزتر کمک می‌کند.

به طور کلی، فوم EPP مجموعه ای جامع از مزایای عایق باتری NEV، محافظت و بهبود عملکرد را ارائه می دهد.مقاومت حرارتی، جذب ضربه، ساختار سبک وزن، میرایی ارتعاش و پایداری محیطی آن را به انتخابی ایده آل برای بازار رو به رشد خودروهای الکتریکی تبدیل کرده است.

با توجه به مجموعه ای از انتخاب های موجود، قرار گرفتن بر روی یک راه حل خاص برای هر اتصال حرارتی یا الکتریکی می تواند دلهره آور باشد.

 

به عنوان مثال، پلیمرها در طیف وسیعی از اشکال برای ارائه سطوح مختلف حفاظت حرارتی برای قطعات مختلف وجود دارند.به عنوان مثال، سیلیکون و Nomex به خوبی تثبیت شده و به طور گسترده در قطعات EV و HEV برای مقاومت حرارتی، الکتریکی و شیمیایی استفاده می‌شوند.

 

سیلیکون دارای پیوندهای اتمی سیلیکون-اکسیژن قوی است که به پایداری حرارتی بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون کمک می کند.برای مثال، با دمای عملیاتی بیش از 200220 درجه سانتیگراد، سیلیکون ها به عنوان درزگیرهای عایق برای قطعات الکترونیکی و به عنوان مواد پوششی برای کابل های فشار قوی استفاده می شوند.

 

Nomex شبیه کولار یا نایلون است، اما با مقاومت حرارتی و شیمیایی بیشتر، و مدت‌هاست که در طیف وسیعی از وسایل نقلیه (از خودروهای برقی گرفته تا اتومبیل‌های مسابقه‌ای) به‌عنوان مانع حرارتی و شعله‌ای، اغلب به‌عنوان یک ورق، استفاده می‌شود، هرچند که به صورت ورق نیز موجود است. یک فیبرو هنگامی که به اندازه ورق های بلند و نازک تولید می شود، می توان از آن به عنوان عایق شکافی بین دندانه های استاتور موتورهای ولتاژ پایین تا متوسط ​​استفاده کرد تا تجمع گرما را کاهش دهد که ممکن است لایه عایق لعابی روی سیم های مسی را بشکند.

 

فیلم های پلی استر مانند Mylar، Lumirror و Hostphan نیز مقاومت حرارتی و مکانیکی بالایی دارند و بنابراین تطبیق پذیری مشابه Nomex دارند و برای باتری ها، موتورها و سایر کاربردهای الکترونیکی قابل استفاده هستند.پلی استرها به عنوان عایق برای شینه های بین ماژول های باتری کاربرد قابل توجهی یافته اند.

 

علاوه بر فیلم‌ها، لاستیک‌ها و آرامیدهایی مانند اینها، فوم‌های پلی‌آمید می‌توانند یکپارچگی ساختاری خود را بین -196 تا 300+ حفظ کنند. اینها ساختار سلولی نیمه باز دارند که جریان گرما و همچنین ارتعاش صدا را به حداقل می‌رساند و آنها را برای عایق حرارتی و صوتی.

 

ماهیت فیزیکی و ساخت فوم پلی آمید بسته به کاربرد آن متفاوت است.به عنوان مثال، هر چه نیاز به عایق حرارتی بیشتر باشد، فوم باید تحت فشار و حرارت ترکیبی «تراکم» شود تا خواص مقاومتی حرارتی آن افزایش یابد (و برای محیط‌های خشن‌تر مقاوم شود).