سیلیکون فوم EV باتری حرارتی Firproof شکل سفارشی و اندازه

توضیحات تولید کنید

فوم سیلیکونی به عنوان یک ماده رابط حرارتی (TIM) در باتری های وسایل نقلیه الکتریکی (EV) استفاده می شود.عملکرد اصلی آن در این زمینه مدیریت گرما تولید شده در طول کار باتری استمدیریت حرارتی کارآمد برای حفظ عملکرد باتری، طول عمر و ایمنی بسیار مهم است.

رسانایی حرارتی عالی فوم سیلیکونی، در ترکیب با انعطاف پذیری و فشرده سازی آن،این امکان را به آن می دهد تا شکاف بین اجزای تولید کننده گرما و مکانیسم های دفع گرما را به طور موثر پر کند.این باعث می شود که مسیر انتقال گرما از سلول های باتری به طور مداوم ادامه پیدا کند و به جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و فرار حرارتی کمک کند. علاوه بر این، ثبات شیمیایی ذاتی آن،خواص عایق برق، و مقاومت در برابر عوامل پیری و محیطی مانند دمای شدید و رطوبت آن را به یک انتخاب ایده آل برای شرایط سخت تجربه شده توسط باتری های EV تبدیل می کند. 

1. مدیریت حرارتی:فوم سیلیکونی به عنوان یک ماده رابط حرارتی عالی (TIM) بین سلول های باتری و سیستم های خنک کننده آنها عمل می کند.به حفظ دمای عملیاتی مطلوب کمک می کند، برای کارایی باتری، ایمنی و طول عمر بسیار مهم است.

2. خنک کننده لرزش:انعطاف پذیری ذاتی و فشرده سازی فوم سیلیکون آن را به یک ماده موثر برای جذب لرزش و شوک تبدیل می کند.این خاصیت برای محافظت از بسته های باتری EV از فشارهای مکانیکی در طول کار و حمل و نقل حیاتی است، در نتیجه خطر آسیب فیزیکی را کاهش می دهد و طول عمر باتری را افزایش می دهد.

3. عایق برق:علیرغم رسانایی حرارتی خود، فوم سیلیکون همچنین عایق برق عالی را فراهم می کند.این ویژگی برای جلوگیری از شارژ الکتریکی بین سلول های باتری و سایر اجزای رسانا در بسته باتری ضروری است، افزایش ایمنی کلی سیستم.

4. مهر و موم محیط زیست:ساختار سلولی فوم سیلیکون در برابر نفوذ آب و آلاینده های محیطی مقاومت می کند.استفاده از فوم سیلیکونی به عنوان یک ماده مهر و موم در اطراف بسته باتری می تواند اجزای الکتریکی حساس را از رطوبت محافظت کند، گرد و غبار و سایر مواد مضر، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در شرایط مختلف محیط زیست.

5. مقاومت پر کردن فضا و فشرده سازی:فوم سیلیکونی می تواند با فضای نامنظم سازگار شود و خواص فیزیکی خود را تحت فشرده سازی در طول زمان حفظ کند.این توانایی باعث می شود آن را مناسب برای پر کردن خلا در بسته باتری برای حمایت ساختاری، حفظ تماس حرارتی ثابت و اطمینان از یکپارچگی سیستم مدیریت حرارتی.