صفحه اصلی
>
محصولات
>
آب بندی بسته باتری
>
|
|
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | FQ |
| گواهی | IATF16949 |
| شماره مدل | X RING |
لاستیک مهر و موم حلقه فوم سیلیکونی مهر و موم سفارشی بازدارندگی شعله قطعات خودرو O واشر سیلیکونی حلقه مهر و موم
عایق فوم سیلیکونی به عنوان یک راه حل برتر برای حفاظت از باتری و سیستم های مدیریت حرارتی در زمینه به سرعت در حال تکامل وسایل نقلیه با انرژی جدید (NEVs) ظاهر شده است.این مقاله به مزایای ذاتی عایق فوم سیلیکونی می پردازد و قابلیت های منحصر به فرد آن و اینکه چرا از مواد سنتی پیشی می گیرد را برجسته می کند.با درک مزایای آن، می‌توانیم نقش حیاتی آن را در افزایش عملکرد، ایمنی و طول عمر باتری NEV کشف کنیم.
انعطاف پذیری عالی:
عایق فوم سیلیکونی دارای انعطاف پذیری استثنایی است که آن را به گزینه ای ایده آل برای محافظت از باتری تبدیل می کند.داده های تجربی نشان می دهد که حتی پس از 8000 چرخه فشرده سازی، ماده حداقل تغییر شکل را با کمتر از 5٪ تغییر تجربه می کند.این ویژگی برجسته بازگشت، اثربخشی و قابلیت اطمینان طولانی مدت را تضمین می کند و از باتری های NEV در طول عمر عملیاتی آنها محافظت می کند.
حفاظت جامع:
عایق فوم سیلیکونی چیزی بیش از عایق را فراهم می کند.مزایای اضافی از جمله ضد گرد و غبار، ضد آب، اتلاف حرارت و جذب ضربه را ارائه می دهد.این ویژگی‌ها برای سیستم‌های حفاظت از باتری NEV، محافظت از بسته باتری در برابر آلاینده‌های خارجی، جلوگیری از ورود رطوبت، مدیریت موثر گرمای تولید شده در حین کار و به حداقل رساندن تاثیر ارتعاشات و شوک‌ها، بسیار مهم هستند.چنین حفاظت جامعی به عملکرد کلی، ایمنی و دوام باتری های NEV کمک می کند.
عملکرد تسلیم ناپذیر در شرایط فوق العاده:
عایق فوم سیلیکونی تحت آزمایش های دقیق قرار می گیرد تا عملکرد آن در شرایط محیطی سخت ارزیابی شود.داده‌های تجربی حاصل از آزمایش‌های آرام‌سازی استرس که در دمای 85 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی 85 درصد به مدت 1000 ساعت انجام شد، نشان می‌دهد که این ماده نرخ آرامش استرس را تنها 20.98 درصد نشان می‌دهد.این نتیجه استثنایی نشان دهنده توانایی آن در حفظ یکپارچگی مکانیکی و ارائه عملکرد ثابت، حتی در شرایط سخت است.باتری‌های NEV می‌توانند به عایق فوم سیلیکونی برای ارائه حفاظت تزلزل‌ناپذیر، بدون توجه به شرایط عملیاتی چالش برانگیز، تکیه کنند.
مقاومت فشاری برتر:
عایق فوم سیلیکونی مقاومت بسیار خوبی در برابر خرد شدن دارد و حتی پس از استفاده زیاد نیز شکل و عملکرد خود را حفظ می کند.این ماده دارای یک مجموعه فشرده سازی ثابت است که از 0.34٪ تا 0.72٪ در یک آزمایش چرخه تراکم 10000 تسمه ای متغیر است، که دوام طولانی مدت و اثربخشی آن را در محافظت از باتری های خودروهای انرژی جدید تضمین می کند.
این نتایج انعطاف‌پذیری و توانایی این ماده برای حفظ شکل و عملکرد خود را حتی پس از استفاده طولانی مدت نشان می‌دهد.باتری های NEV از دوام طولانی مدتی که توسط عایق فوم سیلیکونی ارائه می شود، بهره می برند.
حداقل جذب آب:
عایق فوم سیلیکون نرخ جذب آب بسیار پایینی را نشان می دهد که تنها 0.266٪ است.این ویژگی در محافظت از باتری NEV بسیار مهم است، زیرا تضمین می کند که مواد پایدار و بدون تأثیر رطوبت باقی می مانند.نرخ پایین جذب آب از هرگونه اثرات نامطلوب بر عملکرد بسته باتری حتی در محیط های مرطوب جلوگیری می کند.این بیشتر مناسب بودن مواد را برای کاربردهای NEV تقویت می کند.
همانطور که صنعت NEV به پیشرفت خود ادامه می دهد، عایق فوم سیلیکونی به عنوان انتخاب بهینه برای حفاظت از باتری و سیستم های مدیریت حرارتی ظاهر می شود.انعطاف پذیری استثنایی، ویژگی های حفاظتی جامع، عملکرد تسلیم ناپذیر در شرایط سخت، مقاومت تراکم برتر و حداقل جذب آب آن را از مواد سنتی متمایز می کند.عایق فوم سیلیکونی نقش اساسی در افزایش عملکرد باتری NEV، ایمنی و طول عمر دارد.مزایای متعدد آن، آن را به یک راه حل قانع کننده تبدیل می کند که باید به طور گسترده در صنعت NEV مورد استفاده قرار گیرد، نوآوری را هدایت کند و موفقیت مداوم وسایل نقلیه انرژی جدید را تضمین کند.
| SN | تست | متحد می شود | استانداردهای تست | شاخص های فنی | |||||||||||||
| 1 | تراکم | g.cm-3 | ASTM D 1056 | 0.04±0.37 | |||||||||||||
| 2 | سختی | کیلو پاسکال | ASTM D 1056 | 75 ± 20 | |||||||||||||
| 3 | مجموعه فشرده سازی | % | ASTM D 1056 @100℃ | ≤ 5.0 | |||||||||||||
| 4 | استحکام کششی | MPa | ASTM D412-16 | ≥ 0.3 | |||||||||||||
| 5 | ازدیاد طول | % | ASTM D412-16 | ≥ 80 | |||||||||||||
| 6 | جذب آب | % | ASTM D 570 | ≤ 5.0 | |||||||||||||
| 7 | آزمایش زیست محیطی | / | RoHS،رسیدن،ELV | 合格 | |||||||||||||
| 8 | بازدارنده شعله | / | UL94-2013 | V-0 | |||||||||||||
| 9 | خمش در دمای پایین | / | ASTM D 1056 | -55℃合格 | |||||||||||||
| 10 | قدرت دی الکتریک | kV/mm | ASTM D149-09 | ≥ 2.5 | |||||||||||||
| 11 | میزان مقاومت | Ω·cm | ASTM D257-14 | ≥ 1.0*1014 | |||||||||||||
| 12 | رسانایی گرمایی | W/(m·K) | ASTM C518-17 | 0.08±0.01 | |||||||||||||
شکست O-ring اغلب به دلیل ترکیبی از عوامل از جمله نصب نامناسب، ایجاد فشرده سازی بیش از حد یا خیلی کم در طراحی غده، روانکاری ناکافی، ساییدگی، یا استفاده از O-ring مهر و موم با اندازه یا نوع نادرست الاستومر ایجاد می شود. برای درخواست شمادر اینجا چند منبع متداول خرابی سنگ‌ریزه لاستیکی و کارهایی که می‌توانید برای جلوگیری از مشکلات انجام دهید، آورده شده است.
ساییدگی یکی از علل شایع شکست رینگ است و می تواند ناشی از پرداخت نامناسب سطح در تماس دینامیکی با حلقه O باشد.اگر سطح اطراف حلقه O بیش از حد ساینده یا حتی خیلی صاف باشد، سطح قادر به نگه داشتن روان کننده نخواهد بود.مشکلات مربوط به ساییدگی حلقه O همچنین می تواند زمانی رخ دهد که یک سیال سیستم روانکاری مناسبی ارائه نمی دهد، سیال سیستم حاوی ذرات ساینده است، یا محیط عملیاتی شامل دماهای بیش از حد است.
راه حل های این مشکل شامل افزودن سطح مناسب و روغن کاری مناسب O-ring برای کاهش اصطکاک و خطر سایش در طول زمان است.راه دیگر برای جلوگیری از ساییدگی ناشی از دماهای بیش از حد، انتخاب الاستومری است که به گونه ای طراحی شده است که دمای عملیاتی را که قرار است O-ring نصب می شود، تحمل کند.
همچنین، مایع سیستم خود را به طور مرتب از نظر آلودگی بررسی کنید و مطمئن شوید که روغن کاری کافی برای O-ring و نوع الاستومر را فراهم می کند.اگر همچنان با مشکلاتی مواجه هستید، سعی کنید از یک حلقه لاستیکی ساخته شده از الاستومری استفاده کنید که مقاومت بیشتری در برابر سایش ایجاد می کند یا به صورت داخلی روغن کاری شده است.
تورم O-ring به دلیل جذب مایعات اطراف ایجاد می شود.اگر مواد آب بند با محیط سیستم از جمله دما و نوع سیال سازگار نباشند، حلقه o از نقطه مناسب متورم می شود.تورم اورینگ در نهایت می تواند منجر به مسائلی مانند پر شدن زمین، اکستروژن و از بین رفتن آب بندی شود.
ست فشرده سازی شایع ترین علت خرابی O-ring است.زمانی ایجاد می شود که یکپارچگی خط آب بند تحت تأثیر فشار نامناسب آب بند قرار گیرد.به طور معمول، O-ring زمانی که سطح مقطع فشرده می شود به شکل اولیه خود باز می گردد، اما هنگامی که یک Oring لاستیکی کشیده می شود، سطح مقطع را کاهش می دهد و O-ring را به یک بیضی مسطح تبدیل می کند که به طور قابل توجهی توانایی آب بندی آن را کاهش می دهد. .
این به دلیل شرایط متعددی اتفاق می‌افتد، از جمله اینکه حلقه O با ویژگی‌های مجموعه فشرده سازی ذاتی ضعیف ساخته شده است.همچنین می تواند ناشی از طراحی نامناسب غده، دمای بیش از حد، تورم یا سفت شدن بیش از حد باشد.استفاده از مایعاتی که با الاستومر شما ناسازگار هستند نیز می تواند باعث فشرده سازی و شکست O-ring شود.
با بازرسی اورینگ های خود از نظر خواص موثر قبل از استفاده، می توانید از این وضعیت جلوگیری کنید.همچنین می توانید دمای عملیاتی را کاهش دهید و گرمای ایجاد شده را در رابط آب بندی بررسی کنید.در صورت امکان از مواد کم گیر استفاده کنید و مطمئن شوید که الاستومر با دمای کاربرد و سیالات شما سازگار است.
سیلیکون وEPDMاز بسیاری جهات مشابه هستند و این دو ماده ویژگی های مشابهی را ارائه می دهند.هر دو مقاومت خوبی در برابر هوا، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و پیری دارند و برای کاربردهای بیرونی مناسب هستند.سیلیکون و EPDM همچنین مقاومت بالایی در برابر ازن و توانایی انعطاف پذیر ماندن در دماهای پایین از خود نشان می دهند.
با این حال، سیلیکون مقاومت بسیار بیشتری در برابر دمای بالا ایجاد می کند.برخلاف EPDM، سیلیکون پایداری و خواص فیزیکی خود را در دمای بالای 450 درجه فارنهایت (232 درجه سانتیگراد) حفظ می کند.
اورینگ های لاستیکی، زمانی که به درستی روغن کاری نشده باشند، ممکن است به دلیل سایش یا نیشگون گرفتن از کار بیفتند.استفاده از یک روان کننده مبتنی بر روغن یا گریس به محافظت از سطح O-ring کمک می کند و می تواند از تخریب مواد الاستومری جلوگیری کند.این از خرابی جلوگیری می کند و به افزایش عمر O-ring شما کمک می کند.
در هر زمان با ما تماس بگیرید
